Решили обновить диски? Статья расскажет о преимуществах и недостатках всех типов литых дисков, существующих сегодня.

Совет директоров "СИБУРа-Русские шины" в ближайшее время может рассмотреть сделку по покупке у немецкой Continental AG 50% акций в СП "Матадор-Омскшина", которое производит, не только грузовые шины Matador, но и  грузовые continental с конца 2010 года, рассказали "Ъ" источники, знакомые с переговорами сторон. По их словам, консолидировать 100% акций СП СИБУРу нужно, чтобы "снять ограничение для возможной сделки с Pirelli и ГК "Ростехнологии" в связи с участием Continental". Это подтверждают и источники "Ъ" на рынке, по словам которых, сделку инициировал СИБУР.

По методу производства и по типу материала колесные диски условно делятся на три категории: штампованные стальные диски. Ими комплектуют на заводе практически все грузовые и большинство легковых автомобилей. Главным секретом популярности стального колеса является гармоничное сочетание качества и цены. Неотъемлемый плюс стального диска – ремонтопригодность. Его нельзя сломать как алюминиевый диск или магниевый, он лишь мнется, но и то при довольно большой нагрузке. Деформация легко устраняется на специальном станке. Эти диски представляют собой идеальный вариант для езды по бездорожью.

Как-то не везет Volkswagen-у с флагманом. Сначала Phaeton-он гордились и возлагали надежды, потом чуть не списали в утиль. С выходом новой версии ситуация тоже вряд ли измениться. Да, он изменился, но не на столько, чтобы завоевать американский или европейский рынок. Очевидно, понимая этот прискорбный факт, менеджеры Volkswagen-а делают основной акцент на рынках Южной Кореи и Китая. Что же могут предложить немцы азиатским потребителям?

Подписанию какого-нибудь договора купли или продажи недвижимости предшествует несколько этапов. Разумеется, для агентства и соискателя эти действия различны. Поскольку для клиента - это поиски приемлемой недвижимости, а для риэлторских компаний - это поиски клиентов и работа на основании договора.